摘要
對于有嚴重瓢曲、浪形、浪開在帶鋼連續熱鍍鋅作業線中都配備有兩臺開卷機。
產品介紹
對于有嚴重瓢曲、浪形、浪開在帶鋼連續熱鍍鋅作業線中都配備有兩臺開卷機。為了調節鋼卷的和機組的線對中，有些機組還安裝有開卷機浮動裝置開卷機主要由傳動馬達、減速箱、卷芯、對中液壓擋板、卷芯脹縮用旋轉液壓缸和開卷機浮動液壓缸等部件組成，見圖51a。為了縮短設備的長度，有的開卷機把傳動馬達安裝在減速器輪箱上，這樣使設備的結構顯得緊湊，見圖51b。近出現了用液壓傳動代替電氣傳動的新型開卷機，見圖52機的設備精度很高，生產維修也很復雜，散目前應用較少。開卷時，卷芯能夠順利地插人來料卷內，并且脹緊后，帶卷和卷芯之間不能產電相對運動，因此，要求開卷機的卷芯具有較大的脹縮范圍。例如哈夫節原料卷的公稱內徑為450毫米時，則要求卷芯的直徑脹縮范圍在420~480毫米；原料卷的公稱內徑為610毫米時，則要求卷芯直徑的脹縮范圍為580~640毫米。為了達到必要的脹縮范圍，卷芯采用了較復雜的結構形式。
在一個用法蘭盤固定在卷芯上的液壓缸中，通過旋轉活塞推動活塞拉桿，這根拉桿外部套有一根帶有楔形面的開卷機中空軸，并與套在中空軸上的可移動的扇形塊聯接在一起。當卷芯的旋轉液壓缸工作時，扁形塊即通過楔形面運動而產生脹縮作用。因為卷芯是由四塊扇形塊組成的，所以它只有在公稱直徑時，才是圓形的。在現代化的帶鋼連續熱彼鋅作業線中，為了防止跑偏，帶鋼在張力作用之下運行。從開卷機到1號張力輥之間稱為進料段張力，一般大為1500公斤左右。此張力是依靠開卷機的反力矩而產生的。當機組運行時，1號張力輥拖著開卷機轉動，這時開卷機的傳動馬達即處于發電狀態，而向電路輸電。如果是液壓傳動開卷機，在機組正常運轉時，也處于制動狀態，這時開卷機的即作為一個油泵，而調節泵作為一個油馬達工作。這樣，再接上一臺交流發電機，即可向電路輸送電能。開卷時，首先借助一個靠液壓傳動并能沿水平和垂直方向移動的升降小車把帶卷套在卷花上。
待卷芯脹緊、壓輥壓下、帶卷車下降、對中擋板退回之后，即可點動開卷機使帶頭沿著導板，穿過五輥初矯機進入雙切剪進行切頭節切頭冷軋帶卷不可避免的要存在頭尾20~30米左右的超厚部分，在鍍鋅機組中，把超厚部分切除。進料段備有一臺電動操作的雙層剪切機，它可以處理兩臺開卷機送來的帶這樣，根據熱鏈鋅板的成品厚度、公差和鋅層的厚度，便可計算出切頭的厚度。為了簡化操作，鍍層的厚度均按照004毫米計算哈夫節并且為了提高成材率，只取正公差。這樣，在生產時實際切頭厚度可按照表35進行關于帶鋼的切頭，目前各機組春在不同的作法。有些機組是嚴格按照表35的厚度公差進行切頭，切頭部分作為廢料重新煉鋼。而有些機組井不按公差切頭，只是切掉受到損傷的外圜，其余超厚部分全部進行熱鍍鋅，待彼鋅之后再按厚度進行分類。這種做法，具有物盡共用、成材率高、減輕入口工作人員的切頭工作量、縮短開卷準備時間、可利用小帶卷鍍鋅等優點。
